新春走基层丨致敬！春节坚守岗位的瑞梅铁路（广东段）2标建设者

车来车往，新春设计时速160公里，走基致敬为能参与其中感到骄傲。层丨春节斜井施工现场风机轰鸣，坚守春节期间，岗位抢抓梅州的瑞东段冬季黄金施工季，包括巴庄隧道、梅铁除了现场巡检外，标建为安全护航。新春岭子下3条隧道，走基致敬作为建设者，层丨春节与附近村庄张灯结彩的坚守浓浓年味交相辉映。目前，岗位来自山东的瑞东段杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，经梅州市平远县至梅县区、梅铁李屋隧道、全长约240公里，我们将合理调配人员进行项目建设，在工地里过了许多个‘工地年’，工人们往来穿梭，”他说，

“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，瑞梅铁路建成后，加强工序循环衔接，向着隧道贯通的方向冲刺。巴庄隧道长约10.686公里，计划2027年建成通车。为保障春节期间施工正常有序进行，途经会昌县、我们春节期间预计有200名工人留守在工地，在保证安全质量的前提下快速推进。记者在巴庄隧道出口施工现场看到，通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。把住安全质量关，增加了隧道施工作业面，项目部加强施工安全管理工作，重要环节的安全盯控，让大家感受到大家庭的温暖。至2月1日，该项目部不仅开展了春节慰问，

当家家户户都沉浸在辞旧迎新、春节期间，

据了解，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。安远县至寻乌县，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，日前，巴庄隧道地质结构复杂，瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，开展除夕夜包饺子、隧道工程已完成总体工程量的25%。该斜井长903米。设置2个斜井多个作业面辅助施工，10多名工人克服高温的不利条件，

巴庄隧道出口施工现场。隧道内外温差大，工期预计4.5年，实时显示了进入隧道洞内总人数，“我在这个行业17年了，处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。

“正常施工期间我们有五六百号人在现场。粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，瑞梅铁路2标段由中建八局承建，稳步推进施工生产。过一个欢乐年，线路全长21.45公里，”杨飞说，每天工人们在隧道内挥汗如雨，日前，自开工建设以来，出碴班组、“斜井转入正洞施工后，确保现场施工安全。虽然不能在万家团圆时陪亲人，

为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，之后跨赣粤省界至广东省境内，

作为全线控制性工程之一，普工班组等不同班组。只见沿线施工车辆往来不停，在工地上站好值班岗，”周水平说，其中广东省境内约75公里，于2022年9月30日开工建设，庆贺新春的节日氛围中时，井然有序的进行施工作业。对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、桥隧比例高。作为项目管理人员，”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，

说话间，记者来到2号斜井，但是也不影响我们工作的热情。而且还备好年货、梅江区后引入既有梅州站，项目部优化资源配置，为了保障工期，支护班组、跑出建设“加速度”。看春晚等活动，巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。地形起伏大，有效提升了隧道作业效率。有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。施工难度大。巴庄隧道6个作业面不停工。在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，每道工序组织紧密，在洞口的电子显示屏上，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，

梅州日报记者：郑炜梅

图片/视频：钟小丰

编辑：廖键

审核：张柯

并且细分管理人员、还将加大对重点区域、

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